中國公路學(xué)會(huì)2024學(xué)術(shù)年會(huì)在深圳開幕

新質(zhì)交通、數(shù)智轉(zhuǎn)型，12月10日上午，中國公路學(xué)會(huì)2024學(xué)術(shù)年會(huì)在深圳開幕。會(huì)議集學(xué)術(shù)交流、成果發(fā)布、專題沙龍、展覽展示、項(xiàng)目觀摩、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、科學(xué)普及、會(huì)員服務(wù)等于一體，努力推進(jìn)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級、融合創(chuàng)新，大力發(fā)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力，助力交通強(qiáng)國建設(shè)。來自全國1200余名公路科技工作者參加會(huì)議。

本屆年會(huì)由中國公路學(xué)會(huì)、廣東省交通集團(tuán)有限公司、深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司共同主辦，廣東省交通運(yùn)輸廳、廣東省公路學(xué)會(huì)、深圳市城市交通協(xié)會(huì)擔(dān)任支持單位，深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司、中國公路學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)與科普中心承辦，廣東省公路建設(shè)有限公司、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)、中國交通信息科技集團(tuán)有限公司、廣東華路交通科技有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、廣東利通科技投資有限公司、華為技術(shù)有限公司、高德軟件有限公司、蘇交科集團(tuán)股份有限公司、北京跨世紀(jì)軟件技術(shù)有限公司、深圳成谷科技有限公司等單位協(xié)辦。

黃成造副廳長表示，近年來，廣東加快建設(shè)交通強(qiáng)國先行示范省，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智慧發(fā)展”，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線，深入推進(jìn)數(shù)字交通體系建設(shè)，加快打造智能先進(jìn)、泛在融合的智慧公路，大力推進(jìn)數(shù)字政府改革建設(shè)，強(qiáng)力推進(jìn)數(shù)字化改革建設(shè)；高度重視科技創(chuàng)新核心驅(qū)動(dòng)力，組織行業(yè)力量有組織的開展國產(chǎn)BIM三維圖形平臺(tái)技術(shù)攻關(guān)和勘察設(shè)計(jì)工具開發(fā)應(yīng)用協(xié)同攻關(guān)，已發(fā)布4項(xiàng)BIM應(yīng)用地方標(biāo)準(zhǔn)，積極推動(dòng)BIM技術(shù)在公路“建管養(yǎng)運(yùn)”全過程應(yīng)用；注重發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)作用，發(fā)布智慧公路標(biāo)準(zhǔn)體系及相關(guān)技術(shù)指南，配套發(fā)布了建設(shè)費(fèi)用指標(biāo)指引，加快編制發(fā)布《高速公路網(wǎng)數(shù)字化協(xié)同管理指南》，著力推動(dòng)智慧公路持續(xù)快速向更高水平發(fā)展。

王恒斌處長表示，公路領(lǐng)域具有技術(shù)和資金相對密集的優(yōu)勢，公路數(shù)字化有豐富的實(shí)踐基礎(chǔ)，前景非常廣闊，但目前仍然需要突破關(guān)鍵技術(shù)、增強(qiáng)應(yīng)用效果、提升實(shí)際效益。氣候變化的新形勢，對公路安全韌性提出了更高要求，需要通過數(shù)字化等創(chuàng)新應(yīng)用，提升安全韌性和保障水平。他建議，一是強(qiáng)化數(shù)字賦能，加快構(gòu)建公路監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)；二是加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)公路全流程數(shù)字化變革；三是凝聚共識和合力，大力推動(dòng)新質(zhì)交通發(fā)展。

產(chǎn)耀東副秘書長說，交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務(wù)性行業(yè)，是人民群眾出行的基本保障，是落實(shí)國家戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵性支撐。深圳初步建成海、陸、空、鐵、口岸齊備的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系，加快構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)，建成了深圳市公共智慧停車平臺(tái)，通過一系列舉措不斷推進(jìn)交通系統(tǒng)提質(zhì)增效，助推深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。本次大會(huì)聚焦“新質(zhì)交通·數(shù)智轉(zhuǎn)型”，順應(yīng)交通發(fā)展新方向，是推動(dòng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措。

開幕式后的主旨報(bào)告環(huán)節(jié)，5位公路交通領(lǐng)域知名專家分別圍繞橋梁結(jié)構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)與對策、道路基礎(chǔ)設(shè)施的延壽增韌與安全運(yùn)維、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧化發(fā)展實(shí)踐與展望、數(shù)字孿生城市建設(shè)及交通應(yīng)用的探索與實(shí)踐、智慧高速建設(shè)的探索實(shí)踐與未來前景，分享了前沿科技經(jīng)驗(yàn)。主旨報(bào)告會(huì)由中國公路學(xué)會(huì)副理事長、交通運(yùn)輸部原總工程師周海濤主持。

聶建國院士作了題為《結(jié)構(gòu)選型和連接構(gòu)造對橋梁的性能至關(guān)重要》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為，橋梁是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展離不開高質(zhì)量橋梁。高質(zhì)量橋梁的內(nèi)涵體現(xiàn)在高性能、長壽命、低消耗、低排放，適用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、耐久性、韌性是橋梁高性能的標(biāo)志。我國新時(shí)期的工程建設(shè)方針是“適用、經(jīng)濟(jì)、綠色、美觀”，為橋梁高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。他強(qiáng)調(diào)，橋梁結(jié)構(gòu)高性能在很大程度上取決于結(jié)構(gòu)選型和簡單可靠的連接構(gòu)造。目前，橋梁結(jié)構(gòu)面臨許多挑戰(zhàn)，應(yīng)對這些挑戰(zhàn)需要加強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新與實(shí)踐，不斷通過科技創(chuàng)新，確保我國橋梁結(jié)構(gòu)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

鄭健龍?jiān)菏孔髁祟}為《道路基礎(chǔ)設(shè)施的延壽增韌與安全運(yùn)維》的主旨報(bào)告。介紹了我國道路基礎(chǔ)設(shè)施的基本情況，并且從早期高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、設(shè)計(jì)理論與方法存在諸多不合理之處、路基的韌性偏低等方面詳細(xì)概述了道路基礎(chǔ)設(shè)施與安全運(yùn)維的主要問題。從提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、增強(qiáng)路基韌性、加快高速公路運(yùn)維管理的數(shù)字化改造等方面給出了針對性的建議，明確了我國道路工程領(lǐng)域當(dāng)前與今后一段時(shí)間重要的戰(zhàn)略目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù)。

劉曉華總經(jīng)理作了題為《數(shù)智交通引領(lǐng)未來——廣東交通集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智慧化發(fā)展實(shí)踐與展望》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為，近年來，集團(tuán)在數(shù)字中國建設(shè)和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略引領(lǐng)下，準(zhǔn)確把握時(shí)代使命和政策要求、準(zhǔn)確把握行業(yè)對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新要求，大力推進(jìn)智能建造、智慧養(yǎng)護(hù)、數(shù)字化經(jīng)營及基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級?；诠步ü蚕硭悸罚瘓F(tuán)正在構(gòu)建跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務(wù)的行業(yè)數(shù)字底座，旨在實(shí)現(xiàn)技術(shù)、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)三融合；并提出“三早一建”和“三快”建設(shè)方案提升結(jié)構(gòu)物及路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警能力。接下來，集團(tuán)將按習(xí)近平總書記對深中通道開通之際的賀信精神及對發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，以數(shù)智粵交對標(biāo)世界一流高速公路企業(yè)，通過數(shù)智賦能打造中國式現(xiàn)代化高速公路廣東樣板。

張曉春董事長作了題為《數(shù)字孿生城市建設(shè)及交通應(yīng)用的探索與實(shí)踐》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為，數(shù)字孿生和人工智能等新技術(shù)的持續(xù)演繹和集成應(yīng)用，成為提升城市治理水平、破解城市發(fā)展難題的有效手段。他從城市治理的內(nèi)生需求和技術(shù)發(fā)展的外在驅(qū)動(dòng)，綜合闡述數(shù)字孿生城市建設(shè)的時(shí)代背景和重要意義, 按照“以效促用、以用促建、以建促創(chuàng)”的總體思路，從平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)攻關(guān)、交通應(yīng)用等方面成體系的介紹數(shù)字孿生城市建設(shè)的實(shí)踐與探索。

鄧東升董事長作了題為《乘“數(shù)”而上，向“新”而行，江蘇智慧高速建設(shè)的探索實(shí)踐與未來前景》的主旨報(bào)告。他認(rèn)為，為破解智慧高速建設(shè)的散裝化、碎片化問題，江蘇交控緊貼高速公路運(yùn)營管理實(shí)際，牢固樹立頂層設(shè)計(jì)思維，系統(tǒng)謀劃構(gòu)建江蘇高速“云、網(wǎng)、數(shù)、圖”統(tǒng)一數(shù)字底座，積極探索公有云和私有云有機(jī)結(jié)合的一朵云、OTN與SD-WAN相融合的一張網(wǎng)、邏輯統(tǒng)一且物理分散的一套數(shù)、貫通“建管養(yǎng)運(yùn)服”全生命周期的一幅圖，具備算網(wǎng)融合、數(shù)據(jù)融通、時(shí)空承載的功能，向下聯(lián)通基礎(chǔ)設(shè)施，向上支撐場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)跨時(shí)空、跨層級、跨領(lǐng)域的融合?；跀?shù)字底座，可賦能智慧擴(kuò)容、主動(dòng)預(yù)警、一模到底等路網(wǎng)管理場景，顯著提升道路通行、安全管控、路橋建養(yǎng)效能，并以數(shù)字驅(qū)動(dòng)交能融合、數(shù)實(shí)融合、場景融合，開辟綠色、服務(wù)、數(shù)據(jù)等增長新空間。

會(huì)議同期還舉辦了高速公路工程創(chuàng)新成果展，來自全國近70個(gè)企事業(yè)單位和工程項(xiàng)目參展，展示了高速公路數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能建造、智慧運(yùn)維、出行服務(wù)、低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的前沿技術(shù)與先進(jìn)成果，引起與會(huì)代表廣泛關(guān)注。

為廣泛傳播公路科技創(chuàng)新技術(shù)，普及公路科學(xué)知識，學(xué)術(shù)年會(huì)連續(xù)兩年與人民交通出版社合作舉辦圖書贈(zèng)閱活動(dòng)。今年的圖書種類更加豐富，含行業(yè)熱銷圖書60種，如《中國橋譜》《中國廊橋》《中國高速公路》《智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究》《加快建設(shè)交通強(qiáng)國報(bào)告》《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要學(xué)習(xí)讀本》等，供與會(huì)代表自由取閱，深受代表歡迎。

本屆年會(huì)圍繞“數(shù)智設(shè)計(jì)與智能建造”、“現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)與智慧運(yùn)維”、“智慧交通與智慧出行”三大議題，設(shè)立高速公路數(shù)字化設(shè)計(jì)、高速公路智能建造、現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)與防災(zāi)減災(zāi)、基于數(shù)字底座的智慧運(yùn)維、“車路云能”協(xié)同發(fā)展、新一代低空與城市智慧交通系統(tǒng)、出行服務(wù)等七個(gè)平行論壇，共有40余位行業(yè)知名專家作學(xué)術(shù)交流。

12月11日下午，會(huì)議代表赴項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行觀摩，包括深圳市福田區(qū)智慧街區(qū)，含智慧路口、智慧公交站；深中通道，含深中通道西人工島、粵港澳大灣區(qū)跨江通道科普基地。

（學(xué)術(shù)與科普中心）